Добро пожаловать в Shenzhen  DERISER Technology Co., Ltd.
Горячая линия обслуживания:8-800-500-89-24
Вы здесь:Главная >> Знания о про... >> Светодиодн...

Светодиодный дисплей

Применение светодиодного дисплея в автомобильной системе

Время:2018-11-28 Просмотры:134
При создании электронных решений с электронным приводом для электронного питания светодиодного питания необходимо учитывать две основные категории источников питания: линейные стабилизаторы и переключатели.Линейный стабилизатор обладает преимуществами снижения числа компонентов и снижения электромагнитных помех, но есть серьезные недостатки в эффективности и потреблении тепла.Таким образом, переключатель стабилизатора является предпочтительным решением для многих дизайнеров.Постоянный источник питания и необходимое количество светодиодов и тип определяют топологический выбор светодиодного двигателя.Если напряжение энергии превысит общее светодиодное, потребуется преобразователь давления.Если напряжение в группе светодиодов превысит напряжение питания, понадобится преобразователь высоты.Наконец, в зависимости от конкретных условий, светодиодное напряжение может быть выше или ниже напряжения питания, таким образом, следует применять топологические технологии питания, такие как понижение/подъём или однополюсный первичный индукционный преобразователь.
При проектировании системы освещения необходимо учитывать много факторов, помимо электропитания светодиодов.Еще одним важным фактором в проектировании светодиодов является термическое управление.Одним из способов улучшения тепловых свойств в интегральной цепи LED-двигателя является контроль положительного тока светодиодов, который является функцией температуры.Это можно с помощью внешних ток для индукционный температура и контролировать LED ток снабжение для достижения, но более эффективное решение имеет необходимые программы без является использование встроенных функций ис.
Продукция полупроводников в США включает в себя множество переключающих стабилизаторов напряжения, которые могут реализовать несколько топологических структур.Кроме того, национальные полупроводники США разработали ряд интегральных схем для использования светодиодов, многие из которых имеют функции, подходящие для использования в автомобильных электронных системах.В этой статье мы рассмотрим несколько прикладных примеров, управляемых большими лампами в автомобильных электронных системах.
Возьмите пример больших ламп с стабилизатором подъёма
Светодиод все чаще используется в больших автомобильных лампах и других передних системах освещения.Типичный фара приложения могут использовать в различных формах расположение 10 белой светодиодной. Для всех LED максимум для VF 4V, если дизайнер желает использовать в DengZu в последовательный все LED топологий, нужно будет поставить в DC/DC каскад для привод LED, в таком случае, номинальная 12V ~ 14VDC источник шина использовать Один повышающий выключатель уровень мощности.
США различных ниокр полупроводников ис именно с таких приложений, например, требования LM342x серия: LM3421, LM3423, LM3424 и LM3429 блок.Эта интегральная схема включает в себя несколько многоцелевых компонентов, которые могут использоваться в качестве контроллера для подъёма, декомпрессии, декомпрессии/подъёма или внешней мосфета с боковой стороны топологической структуры сепика.Компоненты LM3421, LM3423 и LM3429 были разработаны с помощью контроллеров режима пикового тока и прогнозируемого выключения времени, чтобы регулировать ток светодиодов.Комбинация джойстических контроллеров и прогнозируемого выключения времени упростила конструкцию петли компенсации, одновременно обеспечивая внутреннюю компенсацию входного напряжения.LM3429 является основным компонентом серии и является контроллеровым решением, оптимизирующим характеристики затрат и размеров.LM3421 был добавлен интегрированный двигатель для управления внешними световыми фетами и системами «нулевого тока» для выключения характеристик.LM3423 также усилил исходящие маркеры состояния светодиодов, маркеры неполадок, программируемые таймеры и логические строки для управления полярностью модуляционного двигателя.Наконец, LM3424 похож на LM3421, но использует стандартный контроллер режима пикового тока.LM3424 также иметь возможности программирования выключатель частота, или через программируемые наклон компенсация, мягкий запуска и LED ток тепла, чтобы отправить на функции синхронизации с выключатель частота внешних источников.
Серия LM342x использует контроллеры интегральных схем для достижения требуемых функций и общих системных конструкций.Рисунок 1 показывает пример для LM3421, повышающий конфигурации использовать LM342x серии со светодиодной DengZu привод пример.LM342x топологии главным характеризуется высокой LED в боковой проводить током, позволяет DengZu последний из LED катод локально в шасси и приземления индукционный напряжение может разность и обратно с ис.Это является важным преимуществом, поскольку позволяет светодиодным лампам и интегральным схемами двигателей отделяться друг от друга.
LED производителей обычно в таблица данных содержит показывает LED максимально допустимая положительное электрический поток и температура на линии, с тем чтобы обеспечить надежность узлов, и это называется рабочее пространство безопасности.LED максимальный ток номинал в более низкие температуры, но замеренное на конкретной температуры за после того, как максимально допустимая по току снижение.Благодаря светодиодной система первоочередной проект элементов, соответствующих тепла и вентиляция, поэтому многие приложения необходимо учитывать непредсказуем положения, даже лучший горячий проект может также нельзя предотвратить эти положения.Например, когда компоненты лампы забиты грязью или какой-то другой струйкой.В результате транспортных операций безопасности имеет важное значение, поэтому в таких случаях, нужно сохранить LED в низкой точки, а нормального освещения операции, чтобы сохранить тока в рабочую область безопасности для предотвращения катастрофических отказов системы освещения.
Для достижения целей регулирования светодиодного тока в соответствии с температурой можно использовать несколько различных методов.Способ сборки, температура индукционный схема для привод LED дисков ис моделирование ток регулирование строчка.Более простое решение заключается в использовании таких LM3424 имеет встроенные функции обратного тепла отправить LED дисков ис.На рисунке 2 показаны примеры внешних компонентов, необходимых для функции тепловой доставки LM3424.Использование LM3424 для управления светодиодами и внедрения контроля теплового тока имеет множество преимуществ.Во-первых, не нужно оснащать внешнюю часть сложными компонентами, поскольку они уже интегрированы в интегральную схему.В самой простой консоли для доставки тепла требуется лишь небольшое количество стандартных резисторов и отрицательное температурное сопротивление.Если требуется более точность, дизайнеры могут использовать такие LM94022 точного датчик температуры заменить RBIAS и RNTC. Кроме того, LM3424 позволяет пользователю установить LED ток начать термическое обратной послать температура и ток обратной отправлять наклон.Это делает дизайнер может использовать небольшие внешний блок точно воспроизводить данные производителя таблице ток номинал кривая спада, а также повышение температуры с проявить изменения производительности.
LM3424 показано использование ис, в какой прибытия при температур обратной послать LED ток, ток на LED к нулю.Это как система с LED в основном генератор тепла, в отличие от ситуации.Для таких компонентов приложения фар, дизайнер может хотите создать функция безопасности, даже не может LED в безопасности, а также в условиях работы всегда может обеспечить выход света.В таких случаях LED ток с температурная кривая будет показано, как показано на рисунке 4 примера.Хотя нет LM3424 этой встроенные функции, но это можно использовать внешний фиксация схема легко реализовать и предотвращения TSENSE строчка на напряжение ниже предварительно корзинке.
Несмотря на то, что автомобиль электрические системы, как правило, в ~ 12V 14VDC условиях, но в исключительных случаях, компонентов системы напряжение питания может превышать или менее нормальная работа диапазон значений.Например, в холодный запуска случаях система электроснабжения, может на 4,5 V или более низкой нагрузки, внезапное падение в условиях может напряжения в 60V 40V между в.Если в этих исключительных случаях по-прежнему нужно LED или защиты, конструктор, возможно, надеялись, что выбор могут обеспечить постоянный LED тока, независимо от уровня мощности напряжение питания и группы LED напряжение отношений как.Способ использовать SEPIC выключатель стабилизатор может выполнять операции-и давления.
Коммутатор SEPIC эффективности может быть лучше понижающий или повышающий коммутатор, но имеет ряд преимуществ топологии.Помимо прочих функций имеет повышающий и давления, еще одно применяется, в частности, автомобиль электронная система приложений заключается в Том, что CSEPIC конденсатор предоставляет между ввода и вывода изоляции.Коммутатор SEPIC дефицит необходим два индуктор, но два вариометр легко шпагат в зоны с государств, а не в качестве двух разделении компонентов.На рисунке 6 показано использование LM3421 контроллер приложений же схема примера.
分享
 45
Горячая линия обслуживания 24х: 40088882609
Телефон (коммутатор) : +86- 2799079079079907990799079907990799079907990790757
Штаб-квартир в городе шэньчжэнь провинции гуандун: Китай BaoAnOu GuanLan улица большая ткань переулок ткань породил номер 116 де выложить SaiEr.
Профессиональное представление для вас, лид, лед, а также и общее решение 
粤ICP备13073469号
德润赛尔集团总部-LED显示屏万店加盟申请
Подписывайтесь на нас
Copyright 2018 Шэньчжэнь Derun Saier технологии Лтд 
                           Начальник станции QQ: 2881651089

国内技术热线:

外贸技术热线:

媒体运营热线:

其它联系方式:

在线咨询